قال الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل- إن الرئيس السيسي، رئيس الجمهورية، دائما ما يوجه بألايضار أي مواطن من تنفيذ أي مشروع قومي، وألا يخرج أي مواطن من منزله إلا بعد تعويضه التعويض المادي المناسب الذي تقدره الجهات الحكومية أو تعويضه تعويض عيني مناسب وحضري وآمن وصحي ونظيف ومخدوم بكافة الخدمات التي يحتاجها المواطن.
فرصة للأهالى
وكشف الوزير عن توجيه آخر للرئيس بأنه من يستطيع ويتوافر فيه المؤهلات المناسبة من أبناء أهالي كفر العلو فى حلوان، الذين تم تعويضهم نتيجة تعارض منازلهم مع مسار القطار الكهربى السريع، سيكون لهم الأولوية في المشاركة في العمل بعد الانتهاء منه خلال إدارة وتشغيل المشروع، ويتم فتح باب التقديم قبل بدء فترة التشغيل التجريبي للمشروع، وأن هذا هو نهج عمل الحكومة منذ عام ٢٠١٤، وهو الوقوف إلى جانب المواطن، تحت قيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.
نموذجان
وأشار إلى أنه يوجد نموذجان في كفر العلو، حيث تم تعويض البعض تعويض مادي حسب رغبتهم، والبعض الآخر تم تعويضه تعويض عيني بشقق سكنية آدمية وحضارية في حي سكني مكتمل الخدمات بمدينة 15 مايو، لافتا إلى أنه عندما تم التخطيط لمشروع القطار الكهربائي السريع الذي سينقل مصر نقلة تنموية كبيرة تم مراعاة
مجموعة من المحددات، منها، دراسة الأثر البيئي للمشروع قبل دراسات الجدوى الاقتصادية، لاختيار مسار نتفادى به أكبر عدد من التعارضات، حتى لايتم التأثير على حياة المواطنين، وسنعيد تخطيط هذه المنطقة بما يجعلها منطقة حضارية بها كافة أنواع الخدمات بدلا من المنطقة غير المخططة ولتكون منطقة حضارية اجتماعية متميزة تخدم المواطنين.
تعويضات
وأشار إلى أنه تم تعويض المواطنين ممن يتعارضون مع المسار في هذه المنطقة عن مساكنهم ومحلاتهم وأنشطتهم، بالتعاون مع محافظة القاهرة، تعويضا مناسبا حيث نقف إلى جانب مصلحة المواطن، فضلا عن تعاون لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب والنائب علاء عابد والنائب عيد حماد وهيئتي الانفاق والطرق والكباري والاستشاريين الذين راعو في تصميم وتخطيط المشروع مفاداة أكبر قدر من التعارضات، مع المحافظة على المواصفات الفنية الدقيقة للمشروع، والبنوك الممولة للمشروع وشركة سيمنز، مؤكدا على أنه لن يضار أي مواطن من تنفيذ أي مشروع قومي فهؤلاء أهالينا والرئيس دائماً يوجه بتغيير حياة البشر للأفضل.
مشروع تنموى
ووصف مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع كمشروع تنموي كبير والتي إلى جانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، وكذلك، خدمة المناطق السياحية والمناطق الزراعية الجديدة، وكذلك، خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية، مناطق الإنتاج، بالموانئ البحرية، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
